Kostnadsfrågan avgjorde för Trelleborgs hamn

 
Trelleborgs hamn storsatsar inför framtiden. En ökande efterfrågan på transporter möts med byggen av bland annat ett nytt logistikcentrum, nya färjelägen och en ny kombiterminal.


Investeringen är den största i hamnens historia.

Trelleborgs hamn storsatsar inför framtiden. En ökande efterfrågan på transporter möts med . byggen av bland annat ett nytt logistikcentrum, nya färjelägen och en ny kombiterminal.

Investeringen är den största i hamnens historia.

Transporterna i södra Östersjöområdet har ökat de senaste åren. Och allt tyder på att handelsutbytet, inte minst med EU:s nya medlemsländer, ska fortsätta att öka kraftigt. Ombyggnaden av hamnen är i full gång. Den berör i huvudsak de östra delarna för att bebyggelsen i närheten ska störas så lite som möjligt. Här har man startat projekteringen av ett nytt, spårbundet, färjeläge i två plan.

Nysatsningen innebär att trafiken i hamnen kan utökas med så mycket som 50 procent. Trelleborg står alltså väl rustat för att möta ett ökande transportbehov.

En mycket viktig del av framtidsplaneringen är också att förse hamnen med en effektiv energiförsörjning. I den delen ingår också att pressa energikostnaderna.

Därför tittade Trelleborgs hamn noga på vad en rad olika energiföretag hade att erbjuda.

Som leverantör av naturgas till hamnens nio fastigheter valde bolaget DONG Energy. Varför?
- Det var framför allt kostnadsfrågan som avgjorde.

- Vi fick bra villkor av DONG Energy och då bestämde vi oss för att teckna ett Listprisavtal, säger Trelleborgs hamns tekniske chef Håkan Ohlin.

Fakta om Trelleborgs hamn:

  • Godsmängden i hamnen ökade med 5,9 procent 2006.
  • Totalt uppgick godsvolymen till 11,2 miljoner ton.
  • 1,7 miljoner passagerare reste via hamnen förra året.

http://www.trelleborgshamn.se/